Дефицит кадров

Водители автобусов «Верхневолжского АТП» выступили против рабских условий работы

Транспортная реформа в областной столице была совершенно не подготовлена! Самая главная причина её срыва в дефиците профессиональных, водителей автобусов, которые могли бы работать в нормальных условиях. В сети появилось обращение водителей автобусов одного из оператора перевозок в Твери «Верхневолжского АТП», где рассказывается о скотских условиях работы для водителей автобусов. Здесь и острый дефицит сменщиков, и низкие условия оплаты труда, и засилье(опять!) инородцев, которые устраивают конфликты на пустом месте. Сергей Верхоглядов, заместитель министра транспорта обещал, что никаких иностранцев на новых автобусах не будет, так вот он нас обманул, уважаемые налогоплательщики. Их стало еще больше и будет только хуже. Наглые, уверовавшие в собственную безнаказанность, инородцы устанавливают свои правила игры, воруют деньги и обманывают руководство. Все это ведет к очередному социальному взрыву. Провалу транспортной реформы и падению доверия к губернатору.

22 Комментарии

  1. Игорь :

    Какие инородцы! Все как один граждане России!

  2. Пассажир :

    Они все спят за рулем

  3. Водитель :

    Водители, которые воровали выручку не наказаны и получили зарплату наравне с честными. Теперь над нами смеются. Будет по-нашему, говорят. Устанавливают предельный план. А я не умею воровать. Что мне делать?

  4. Советский Офицер :

    Афтор жжет. Не надо быть графологом чтобы рассмотреть что подписи рисовали максимум два урода. Найдете водителя Краснова в списках АТП памятник поставим. И можете даже не придумывать что документы о работе Краснова уничтожили. Жаль нет дедушки Сталина, афтор и редактор уже работали на страну кайлом и лопатой.

  5. Низоглядов :

    А в чем реформа? Что изменилось, кроме цвета маршруток? Да ничего. Нет реформы. Просто изменился цвет и денежный поток направился в сторону Москвы и Кипра. Только почему так противно от этого всего?

  6. Галина :

    Согласен с низкоглядовым, что реформы, как таковой нет. Пшик. Оттерли тверских как обычно..

  7. Митя :

    Наладить движение, приструнить зарвавшихся гастеров, а они и будут ох…ть , т.к. мы терпим, показывает неспособность власти к масштабным проектам

  8. Плевое дело :

    да что можно еще обсуждать про реформу, которой нет? стало реально хуже. низкий поклон от тверичей губернатору.

  9. Маршрутчик :

    Это кто там такой «советский офицер» в АТП? Для начала свою фамилию найди в списках. И как говорит дедушка Сталин:»По первому вопросу(по содержанию статьи вопросов нету). Вопрос только к фамилии. Дебил, кто ж тебе свою фамилию напишет? Контракт читал?

  10. твэрич :

    Эй!Ты кто такой?Зачэм так гаваришь?Ми тут работаем, тэбэ возим!Нэ браль я дэньгы твоя!И иди отсюда, нэхарошый чэловэк!

  11. Бархатная мафия :

    ой не город ,а цирк)))))))конечно г они там хорошие и верхолядов тот еще м…. ВЕРНИТЕ ДУДУКИНА

  12. Низоглядову :

    Ни хрена себе,что изменилось. Изменилось,стало просто жо..а. Старые договора отменили а новый транспорт пошол на 60%,в городе не так заметно а в Калининском р. Просто жесть люди утром стоят на остановках транспорта почти нет,нв работу опаздывают,прокленают не только власть и реформу но и проезжающих водителей и друг друга. С Авакумово люди как зомби по утрам почти неделю в доль дороги на работу ходили,в Заволжском с/п на конечной как после атомной войны,никулинское с/п на 70%обесточено и тд. А что же творится в отдалённых районах?

  13. Илья....с машинист :

    А что Дудукин?тот вообще пиз…..л

  14. Акбар :

    Хачу снова в Старый Боку

  15. гость :

    Что потерял житель города от этой реформы, так это время, которое он тратит каждый день на работу и с работы, лишний ЧАС в день. 24-25 раб. дней в месяц-это сутки…далее умножить на год и т.д. все это ради бабок которые заработали местные чиновники от реформы!!!

  16. Шимов :

    вчера в первые проехался в так называемом транспорте Верхневолжья…Это же кошмар…а еще хотим называться городом высокой культуры и быта….В голубеньком автобусе холодно (это при плюс двух на улице в тот момент. а что бы было в минус 10), сыро. мокрота стекает по окнам ручьями, едет крайне медленно.. он россиянин… ну куда ему спешить…он же на работе. Оплатил…но по чему то обелетили только после третьго моего требования, с явным недовольством причем, на русском лице.. Сегодня ехал туда же, но на иаршрутке.. № 204.. , узбек за рулем, тепло, сухо..хочешь отрывай билет, хочешь нет..удовольствие всего на рубль дороже, наверное узбеки тепло любят.. Да на хер он такой… транспорт Верхневолжья нужен? кто ответит?

    1. Сквош :

      транспорт водителю не принадлежит, его дело только баранку крутить. Автобусов конечно нужно больше, т.к. давно я такой толкотни в общественном транспорте не видал. но, а так — да пошел ты на хер со своими узбеками

  17. Сами догадайтесь :

    Да Чёрных пусть отвечает. Мне нарезал другой фронт работы

  18. Шимов :

    я не за узбеков Но ты это (про хер) узбекам скажи….смелый такой однако…прибегут их с десяток сам туда и пойдешь..

  19. Водила :

    Не хватает водителей?!В городе безработных пруд пруди с бэшной категорией(негастэров канэчна)!Помогите им получить категорию Д!Уверен желающих поработать водителями будет более чем достаточно!Только зачем жирную чиновную ж…у от стула в службе занятости отдирать, когда и так сойдет, пусть горожане мучаются, плевать на них!

  20. Шимов :

    вторая попытка.. поездить по делам простого горожанина .в так называемом транспорте Верхневолжья….12 маршрут ждал на б-ре Шмидта 27 мин при заявленном интервале 5-7 мин так и не дождался пришлось ехать до Терешковой с двумя пересадками..Ранее маршрутки № 12 (21) так и ходили..интервале 5-7 мин. Да на ляд он такой… транспорт Верхневолжья нужен? кто ответит?

Напишите комментарий без цензуры

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

css.php