- Likes
- Followers
- Followers
- Subscribers
- Followers
- Subscribers
- Followers
- Followers
- Members
- Followers
- Members
- Followers
- Subscribers
- Posts
- Comments
- Members
- Subscribe
Не в срок, но в лужу
Как в Твери реализуется нацпроект “Безопасные и качественные дороги”
Тверские СМИ 15 октября разразились новостями о жестком и справедливом губернаторе. Якобы, после заседания правительства, которое состоялось как раз во вторник, некий журналист спросил у Игоря Рудени, как тот оценивает начала отопительного сезона в Твери и ход ремонт дорог. Ведь, как пишут СМИ, “не секрет, что в этом вопросе есть ряд проблем”.
До вторника, что у столицы региона есть проблемы с ремонтом дорог и отоплением как раз был секрет. В СМИ практически не просачивалась информация об отставании Тверской области по исполнению нацпроекта “Безопасные и качественные дороги”, а про прорывы на сетях и вовсе запретили писать.
Но Игорь Руденя нашелся, что ответить и сразу указал виновных. Им стали, как это всегда бывает, подрядчики и муниципальные чиновники. Других виноватых в Тверской области не бывает. Про отопление мы уже писали, но что с дорогами. Информацию по дорогам озвучили на сегодняшнем заседании комитета по транспорту и ЖКХ Заксобрания Тверской области. Учитывая, что информации о заседании нет ни в одном из СМИ, понятно, что ничего радужного в ремонте дорог нет.
Итак, по информации на 16 октября ремонт улицы Хрустальная, мост через ручей Соминка в створе улица Благоева — улица Дачная, завершен только на 35%. Контракт на 65 млн руб. заключили с компанией “Радиус”, которая так хорошо сделала улицу Луначарского, что ту затапливает после каждого дождя.
Одна деталь: ремонт улицы Хрустальной по контракту должен был закончится еще 30 сентября, то есть до наступления сезона дождей и 17 дней назад.
Дальше. Еще один объект в Заволжском районе: улица Благоева (на участке от Афанасия Никитина до моста через Соминку в створе улицы Благоева). Исполнение объекта лишь на 40%. Работает компания “ТВ-регион”, с которой сговорились на 108 млн руб. Правда, у компании еще есть время — целых пять дней, договор должен быть исполнен 21 октября.
Не останавливаемся.
Самое небольшое исполнение на трех объектах в Московском и Центральном районе: на улице Склизкова (от Промышленного проезда до проспекта Победы), на Беляковском переулке (от улицы Софьи Перовской до Брагина) и на улице Ипподромная (от Волоколамского проспекта до 15 лет Октября). Нам процент не превышает 25%. Контракт на 38 млн руб. получила тверская компания “Мегастрой”. Время у компании еще относительно много — целый месяц до 15 ноября. Но на улице октябрь, дожди, на следующей неделе планируются ночные заморозки, так что качество будет страдать.
Срывы есть и в объектах, имеющих принципиальное значение, если не сказать стратегическое. Например, ремонт улицы Андрея Дементьева от площади Михаила Тверского до набережной Степана Разина. Плитку кладут там по программе комфортная городская среда, а асфальт — по нацпроект безопасные дороги. Контракт заключили с московской компанией “Строй групп” на 17,3 млн руб. Учитывая протяженность дороги и цену контракта, очевидно, что это дорога буквально дОрога и не буквально дорогА губернатору.
Но сделать ее должны были еще 30 сентября, но не успели: исполнение объекта всего 80%.
Ситуация из фактов складывается простая: даже проект, которым Игорь Руденя гордился, а именно масштабный (здесь не поспоришь) ремонт дорог, выполняется с отставанием, сомнительными фирмами, под дождем. Могло и должно быть лучше.
Винить будут чиновников районных администраций, но на самом деле, о том, что проблема появится было известно давно. Еще 5 июня вице-премьер РФ Максим Акимов провел заседание проектного комитета нацпроекта. Тогда Тверская область была названа в списке регионов, в которых отмечена неудовлетворительная работа по заключению контрактов. К 31 мая регионы должны были заключить все необходимые контракты с подрядчиками, но в Тверской области показатель составлял менее 40%.
Контракты, как обычно, не заключали, поскольку не было доведены средства и не дана отмашка министерства транспорта Тверской области.
Таким образом уже 5 июня было понятно, что до 30 сентября дороги в Твери не отремонтируют. Но тогда информацию замолчали. Для тверских СМИ тему поставили в стоп-лист, общественникам не рассказали, как и многим депутатам. Чиновники продолжили делать вид, что все идет по плану, хотя по плану уже ничего не шло.
Как результат, появление новостей, что в Твери кладут асфальт в лужи.
Теперь надо следить, как эти работы будут приниматься и оплачиваться. Потому что наступает время самой настоящей коррупции. Хоть не в срок, но подрядчики потратили деньги, а многие из них хорошие, буквально свои люди. Которым надо платить. А платить нельзя.
Нельзя критиковать наших чиновников, они всегда все делают правильно!
Такая ситуация происходит по всей стране и будет происходить и дальше, до тех пор пока мы этим
демократам(дерьмократам) не дадим пинка под зад.
Вся беда 44-ФЗ как раз в этом -«Контракты, как обычно, не заключали, поскольку не было доведены средства». И будь семь пядей во лбу, под контракт пока не будет денег программа электронная программа госзакупки недаст даже «интер» нажать.
Такая проблема уже была…в 2017 году по ремонту дворов, которая была провалена. Когда деньги не вовремя были доведены в районы (не говоря о приведенных подставных фирмах-подрядчиках — низкий поклон Рейнову, «зажигалкину», вуйминой). Это было озвучено если не ошибаюсь Синягиным (Главой Заволжского района), на что «кыргыз» сказал что главами муниципалитетов и госструктур должны быть состоявшиеся умудренные опытом чиновники, а не молодняк (смешно конечно звучало из уст человека, который с 24-25 лет на руководящих должностях работал в Росхлебопродукте и Росзерно).
Кыргыз и там и тут не причем, и вообще у него много воображаемых проектов.
Уважаемая редакция, в связи с тем, что критиковать чиновников нельзя, я решил сменить свою фамилию. Просьба впредь называть меня Вовой Бабичевым или просто Бабичевым. В дальнейшем, я наверное возьму себе и другие псевдонимы — краснополосник, Вован, Колталовское ху…ло, цыганская сиська и др.
А может все дело(страшно подумать) в тех кадровых решениях, которые принимает губернатор?
Беда ведь не только в Твери, в Торжке уже сильно не айс, в Торжокском районе — вообще полная жопа! И так по всей области!
Кто там в министерстве транспорта Тверской области будет давать отмашку. Там Павлова убрали и вся работа направлена на захват маршрутов Тверской агломерации и передача АВТОЛАЙНУ
В местных СМИ уже несколько дней гуляет информация о том, что мой однофамилец Бабичев разрешил уехать 9.000 черноголовикам в отпуск на зимний период. Они уехали в родные пенаты, и теперь хз кто будет строить дороги и детсады. Предполагалось, что рабочие места чурок займут русские, но вот хрен вам, никто не захотел идти в ярмо к Колталовскому ху…лу… Наверное чиновникам самим придется браться за лопаты, чтоб выполнить запланированные объемы. Ха-ха-ха! Вова, я жму твою горячую цыганскую сиську.
Губернатор ни в чем не виноват! Он хороший , а чиновники плохие !