Реформа продолжается


Реформа транспортной отрасли в Тверском регионе обретает все более понятные формы

Реформа транспортной отрасли в Тверском регионе обретает все более понятные формы. Суть ее проста — перераспределение финансов, которые пришедшие в регион чиновники хотят перетянуть от частных перевозчиков в госпредприятия.
Повышения качества обслуживания пассажиров при таких обстоятельствах ждать не приходится. Более того, возникают вопросы к тому насколько эффективно и законно такое преобразование.
Например, для междугородних перевозок в областном правительстве недавно приняли постановление, которое запрещает отправления заказных автобусов. Важный нюанс постановления в том, что в нем прописаны не критерии мест, из которых запрещено отправление автобусов, а конкретные адреса, где в настоящее время работают кассы «Автоэкспресс». При этом запрет никак не касается заказных автобусов, которые отправляются с тверского автовокзала.
Вся суть реформы сводится не к повышению безопасности или улучшению качества перевозок, а только к тому, чтобы вынудить перевозчиков заключить договоры с тверским вокзалом. Вот только предприниматели тоже умеют считать и не торопятся на вокзал, зная о многочисленных долгах Тверьавтотранса перед перевозчиками.
Удивительно, что в этой ситуации хранит полное молчание ФАС, ведь борьба с ограничением конкуренции профиль именно этой структуры.
Игнорируют происходящее и другие контрольно-надзорные ведомства. 
Выходит, что когда речь идет даже о существенных нарушениях закона со стороны властей это готовы замалчивать. Надеемся, что отсутствие реакции все же явление временное и жителей региона не оставят без транспорта в угоду интересов отдельных представителей власти.

Кроме того, начинается процесс консолидации перевозчиков, которые забыли о своих противоречиях. Все эти лейманы, ивановы, барабановы, исаевы и прочие бархатовы, готовы сесть за стол переговоров и вести диалог, который их объединяет в борьбе против транспортной диктатуры  Верхоглядова и его камарильи.  

10 Комментарии

  1. Перевозчик :

    Все верно. Кто написал?

  2. гость :

    Пять баллов. !!!!! Все именно так. Все делается в угоду одного московского хапуги под видом какой то оптимизации. Верхоглядовщина это новая фишка по отмыванию денег и передела рынка.

  3. в теме :

    Обьединятся. И пусть все делают по закону. Хотя когда люди заходят на рынок на уровне губернатора то не за горами новый закон типа запретить тверским перевозчикам покупать ЛИАЗЫ…….

  4. антикоррупция :

    А я слышал Верхоглядов щас готовит постановление о запрете Тверским предпринимателям заниматься пассажирскими перевозками. . УФАС проглотит любое. Ибо главный в регионе в теме.

    1. Сдвинулось! :

      это надо было сделать еще тогда, когда транспортом в Твери управлял заслуженный оленевод Церен Церенов!!!

  5. Воробьев В. :

    Нас щемят с новой техникой а у самих на реформу денег то нееет. Вчера для Шувалова показуху на площади устроили. Ныли даааааайте денежек. Даааайте.

  6. Долой джамшутки! :

    Может, сдвинется с мертвой точки! Уберут «этих наших» с помоечными автобусами и джамшутами за рулем! Кучка людишек убила в Твери весь общественный транспорт, а теперь возмущается! МАсква вон, дороги за месяц закатала, которые «наши местные» годы не могли (или не хотели) отремонтировать. Ну и может с транспортом срастется?!

  7. местный :

    Срастется не переживай. Масква уже всю Россию укатала и закатала. Как рабы бля уже. Ездят только управляют аборигенами. Вся страна под московскими алигархами. Нужно оттяпать бизнес едут в глуьинку. Ьерут в долю губера и и ииии…..под видом наведения порядка отжимают все что интересно. А местные дебилы радуются.

    1. против маршрутчиков :

      оттяпать бизнес у уёбков — это благое дело!

  8. Пильснер урквел :

    Вот по фигу пассажирам кто на них наживаться будет: местные или москвичи-одна тварь живоглотная.

Ответ на 1 |

Отменить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

css.php