Валидатор вам в зад

В Тверской области проводят очередную сомнительную госзакупку

В этот раз речь идет о так называемом оборудовании для установки так называемых «валидаторов» в автобусах местного сообщения на территории региона. Заказчиком выступает Министерство транспорта Тверской области. Стоимость контракта около 62 миллионов рублей. Ну что можно сказать по этому поводу, это какой-то феерический идиотизм клинической направленности тратить десятки миллионов рублей, чтобы поставить валидаторы на рейсовые автобусы типа Максатиха-Рамешки или Западная Двина – Жарковский. Получается, что отчество жить не может без того, чтобы не установить валидаторы на какие-то второстепенные автобусные маршруты. Неужели это так актуально для местных жителей, да уж скорее обновление подвижного состава куда как актуальнее, автобусов пятнадцать, наверное, не меньше можно было закупить ха эти деньги? Вот уж возрадуются рамешковцы и жарковчане когда вместо бумажного билетика им предложат прикладывать карточку к валидатору, это сразу спасет родину от санкций и в Крыму мост начнут строить.

У нас вопрос, неужели в области нет больше других актуальных проблем, на решение которых нужно отправить 62 миллиона рублей?

12 Комментарии

  1. Все как всегда :

    Все нормально. Следующий шаг -заставят администрацию Твери заключить договор с конкретной фирмой на установку и обслуживание этих валидаторов. Цель снять с себя ответственность за установление экономически не обоснованного тарифа. А город в итоге останется без транспорта. Шевелев не желает от вечать ни за что . Студенты уже лишены льготного проезда.

  2. Бася :

    Чувствуется , что водороде нет денег по новогоднему украшению. Сподобились на один б. Радищева . В остальном городе на гирляндах одна лампочка горит , двадцать перегорели и т. Если уж на замену лампочек нет денег , то какие валидаторы.

  3. TVER 707 :

    Стоимость одного Валидатора 2-3 тыс.рублей.Вот итог.Эти Тверские закупки Валидаторов сразу на всю РОССИЮ?

  4. Валидатор :

    Нет, для внутреннего потребления будет оставлено всего десять валидаторов (больше-то нам и не надо), а остальные пойдут на экспорт. Но сначала их надо будет импортировать из какой-нибудь зарубежной страны, а чтоб выбрать лучшую из них, нужно съездить в служебные командировки в пять-шесть стран.

  5. Водитель :

    А че ссылка не работает?

  6. Кондуктор :

    Заработает с 9 января а пока местные суязики решили замести там свои следы с помощью профилактических работ.

  7. управленец :

    пару лет назад все бюджетные организации имеющие на своем балансе транспорт обязали установить на них глонас. все приобрели в тридорога……… пылятся на складах или установлены, но не используются (ежемесячная плата (!!!!) не позволяет содержать). Эта байда будет из той же оперы.

  8. Чиновник :

    Эх жаль бюджет маловат …

  9. ЮРИЙ :

    Да что там гадать, очевидно, что Суязикам надо карманы пополнить, какая -же ТВАРЬ этот АНДРЮША?

  10. Тарас :

    «Андрий! Чем я тебя породил, тем и убью!» — и отошел на два метра! 😛

  11. Никакой валидатаЧунш :

    Никакой валидатар нам ненада. У нас деньги за проезд на второстепенных маршрутах всегда шли водителю в карман.
    Но не все. Водитель делился с кем нада, кто закрывал глаза. А то, что втарастепенные маршруты убыточны для государства, это проблемы самого государства и пассажиров. Не нада перекладывать проблемы государства и пассажиров, в основном пенсионеров и всякой рвани, на водителей и предпринимателей. Если жить плохо, то не надо,чтоб всем было плохо. Пусть хоть водители и предприниматели поживут в этой стране пачелавечески.Если вам невыгодный маршрут, второстепенный, так лучше уж закрыть его, чем залезать в карман водителю.Нижеброды! Сразу видать, нищеброды всякие, рвань дорвались до власти и завидуют деловым людям.

  12. кон :

    ну вот суязики с седыми погреют ручки на бюджетных деньгах! ну и твари! че больше некуда деть 60млн

Ответ на 1 |

Отменить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

css.php