Да дорог перевоз!

Министерство траспорта области продолжает "кошмарить" бизнес

За последние полгода частные транспортные организации и индивидуальные предприниматели в г. Твери на обновление подвижного состава потратили около 250 миллионов рублей. Это далось непростой ценой, многие вынуждены были влезть в кредитное рабство или платить немалые лизинговые платежи.

На междугородних маршрутах за тот же срок приобретено транспортных средств на общую сумму 75 миллионов.

Так и идет развитие малого и среднего предпринимательства, а также развитие транспортной системы Твери и Тверской области, создание рабочих мест, инфраструктуры губернии, но ни копейки из бюджета на эти процессы не выделяется.

И что же в ответ. А в ответ «тишина»! Вернее – «и вновь продолжается бой и сердце тревожно в груди». Еженедельно в Твери и Тверской области частных перевозчиков проверяют все, кому не лень. Весь административный ресурс (опять же за бюджетные деньги) направлен на то, чтобы убедить общество в том, что частный бизнес работает вне правового поля

Тем временем, Правительство Тверской области выделяет дополнительные средства по госпрограмме «Управление общественными финансами и совершенствование региональной налоговой политики» на 2013-2018 годы.

На 150,2 млн. рублей вырастут межбюджетные трансферты на реализацию закона «О статусе города Твери – административного центра Тверской области». 96 млн. пойдет на приобретение общественного транспорта для городских маршрутов, еще 53,5 млн рублей предусмотрено на ремонт и демонтаж трамвайных путей.

Отличная новость. Для жителей Твери будет новый транспорт. Для автолюбителей – уберут рельсы. Для губернатора это пиар особенно когда будет одаривать предприятия автобусами, троллейбусами и трамваями.

Вроде бы все неплохо и все должны быть довольны. Но спрашивается «за чей счет банкет»? Ответ прост, одаривать будем за счет налогоплательщиков – в том числе за счет частных предпринимателей — перевозчиков.

Опыт в таких делах уже есть. За примером далеко ходить не надо. ОАО «Тверьавтотранс» (в 100% собственности Правительства Тверской области) получило даром порядка 120 автобусов на общую сумму более 300 млн. рублей.

Несколько десятков автобусов, так и не выехало в рейс, стоят гниют уже четвертый год.

А как же получить доход, если основные средства простаивают? Все очень просто. Министерство транспорта Тверской области, поставило всем междугородним перевозчикам условие, обслуживаться только в ОАО «Тверьавтотранс» через автовокзал. Иначе всех признаем «нелегалами», за свои услуги автовокзал берет 18% от стоимости проданных билетов. Денежные средства за минусом своего вознаграждения возвращает перевозчикам через 45 дней. Но нет смысла своевременно возвращать, ведь штрафные санкции составляют в пересчете на проценты 11% годовых. В каком банке такой кредит найдешь?

Задолженности перед перевозчиками в сотни тысяч, а то и в миллионы рублей.  Топливо в долг не дают, запчасти, ремонт зарплата наконец. Где деньги брать. А если не поедешь в рейс, тут же звонок из Министерства транспорта региона с угрозами о расторжении договора, и штраф от автовокзала. На вопрос почему автовокзал деньги не платит? Отвечают, это не наше дело, мы (министерство) не вправе вмешиваться в хозяйственную деятельность предприятия, хотя полностью владеем автовокзалом.

По-хорошему нужно расторгать договор с такими контрагентами и уходить на кассы автоэкспресса. Но там чинуши тем более не дадут работать замордуют проверками, штрафами, вместо того, чтобы работать из судов вылезать не будешь.

Вот и получается районные города остаются без автобусного сообщения, а министерство транспорта «создает условия».