Закон един не для всех

Организаторов маршрутных перевозок хотят обязать заключать контракты, через принятие закона в областном парламенте

В адрес перевозчиков и общественных организаций поступили предложения рассмотреть проект Закона о внесении изменений в ст. 50.2 Закона Тверской области № 46 "Об административных правонарушениях". Напомним, что аналогичная ст. 50.1. была признана Тверским областным судом потерявшей силу.

Вроде бы все ничего, действительно нужно приводить в соответствие нормы регионального законодательства федеральному, есть правда одно, но.

Министерство транспорта, под руководством Андрея Суязова, дождалось того, что в Тверской областной суд обратился частный перевозчик уже о признании незаконной ст. 50.2. Дело будет рассматриваться 24.02.2015 г.

Думается, что как только Законодательное Собрание получило иск, тут же быстренько состряпали законопроект, благо что руководитель одного из постоянных комитетов Заксобрания Вячеслав Суязов.

Кстати, вопреки мнению Верховного Суда, по-прежнему оставлены штрафы за перевозку пассажиров без договоров с уполномоченным органом.

Так что же меняется и зачем нужна такая поспешность. Все очень просто. Очень большая вероятность, что Тверской областной суд, исходя из практики Верховного Суда, примет решения о признании недействующей ст. 50.2.

Решение вступает в силу через месяц, при условии, если его никто не будет обжаловать. Как правило, госорганы судятся до последнего, зарплата будет в любом случае и судебные расходы тоже за счет государства. Вот как раз в период обжалования, предполагается принятие Законодательным Собранием изменений в ст. 50.2. Так как, изменения по-прежнему предполагают применение административной ответственности за перевозку пассажиров без договора, заключенного с уполномоченным органам, то и теряется смысл судебных разбирательств по старой редакции.

То, что эти изменения будут приняты не вызывают никакого сомнения. Не вызывает сомнений и то, что приняты они будут в той редакции которую, разработало министерство транспорта Тверской области руководимое Суязовым Андрей Вячеславовичем, разве может быть иначе, когда председателем профильного комитета по транспорту является Суязов Вячеслав Алексеевич.

Складывается ощущение, что в Тверском регионе общаются не на русском языке. Верховный Суд РФ в своих решениях отмечал, что заключение договоров должно носить стимулирующий характер, а меры административной ответственности таковыми не являются. А у нас, все обо одном и том же. Как бы запретить, оштрафовать, закрыть!!

Остается надеется, что в нынешней ситуации здравый смысл все же возобладает, и придет время, когда будут предложены на рассмотрение проекты законов и нормативных актов, которые предусматривают развитие и поддержку предпринимательства. Для начала   необходимо хотя бы разработать порядок возмещения выпадающих доходов, связанных с государственным регулированием цен (тарифов), предусмотренный Законом Тверской области № 75-ЗО.

Ведь автомобильный транспорт в Тверской области, также актуален, как и железнодорожный.