Más vale tarde que nunca
К 1 январю 2020 года маршрутный хаос в регионе закончится, начнет работать единый оператор
ГКУ «Транспортные перевозки в Тверской области» проведет конкурсы, нарежет новые маршруты, а старые будут отменены, федеральный закон это позволяет надо только предупредить компанию-перевозчика за 180 дней. Потом будет создано ОАО которое и будет осуществлять перевозки в губернии, тверские фирмы могут пригласить для участия в перевозках, но требования будут очень жесткие, должны быть единый стиль оформления транспортных средств, а также только легальные водители. Далеко не все тверские фирмы-перевозчики соответствуют этим требованиям. Однако и те, кто соответствует могут забыть о баснословном и бесконтрольном кэше, который капал последние 20 лет, теперь оператор будет платить тем, кто не подряде только плату за непосредственный километраж и плевать сколько вы пассажиров перевезли, все автобусы будут подключены к системе спутникового контроля ГЛОНАСС поэтому обманут оператора не удастся.
Как все прoстo на слoвах кoгда грядет oчереднoй передел рынка . НАРЕЖЕТ МАРШРУТЫ. нарезают уже лет 10 пoдряд. В итoге режутся тлькo бюджетные деньги а oчереднй прoект нарезки вчера был oпубликoван . Ближе всегo к этoму прoекту недавние письма М.Кругу кстати и автoр oдин и тoт же .
Как прoстo вести бизнес если ты свoй и в пoлитике . Прихoдишь сo свoей фирмoй в любoй чужoй гoрoд , сам для нее сoчиняешь услoвия , бизнесплан пишешь за гoсударственные бабки , с кoнкурентами ни каких прoблем ты их сам режешь и нарезаешь . ПOЛИТИКА И БИЗНЕС НЕРАЗДЕЛИМЫ .
И пoдряды на ремoнт лифтoв oтдают мoсквичам … и транспoрт мoсквичам…. все тoргoвые сети пoд мoсквичами …. и чинoвники с министрами сo свoим бизнесoм вереницей oттуда … . вo какие там ребята рукастые . абсoльтнo все умеют и лучше всех .
Чтобы платить баснословный лизинг нужен баснословный кэш. Руденя горазд платить? Не смешите. Наобещает и свалит.
Живёте с отставанием, к 1 января 2019 года?
До 1 января Руденя в области не останется. Выборы осени 2019 против Единой России ему помогут. Поэтому и обещает.
С 1 января хаос только начнётся. Губер охренеет от взлёта своего рейтинга. Деньги оператор должен будет где то взять, а где? Кто пойдёт на подряд из местных за небаснословный кэш? Какой нахрен единый стиль и и жёсткие требования если нет денег ни у кого? Это вам не Москва!
Задаётся мне, что Губернатору Единая Россия сильно насолила и он хочет в Твери замутить Революцию и войти в историю.
А монорельс тоже Верхоглядову с его
Автолвйном ??????. А Тверь сити. ???А экспоцентр Тверь. ??? Тоже москалям. Может пора уже это надоедливое слово Тверь заменить на приятное и многообешающее МОС (транс. лифт .автодор. торг. здрав. )???? А нас местных аборигенов обозватт москвичами ??
Вы забыли про траволатор… Т.к. теперь Тверь — Сити вроде должно быть на месте трамвайного парка на Капошвара, то московские бизнесмены, приехавшие утренним Сапсаном на работу в Тверь, будут перемещаться на рабочее место на самом длинном в мире траволаторе.
Пропустили МОСстрой и МОСфинанс. Везде нужен единый оператор.
Але, где там ваши инвесторы? Прямо сейчас отдаю маршруты 3, 52 и 207. Потренируйтесь до 1 января
Вот только как содержать семью и чем кормить детей решатешь сам а не ЕДИНЫЙ ОПЕРАТОР . Не пора Рудене на повышение.
До 1 января Руденя в области не останется. Выборы осени 2019 против Единой России ему помогут. Поэтому и обещает.
Никому не нужные нововведения. Нужно оставить старый уклад. При этом нарезать новые маршруты (на основе старых), закрыть многие старые. Перевести все маршруты на регулируемыей тариф. Передать все не выходящие за пределы округа (Тверь, Калининский р-н) маршруты в ведение Администрации Твери. Восстановить дееспособность МУП ПАТП (Тверь, Калининский район) и ОАО ТверьАвтоТранса ( межгород ТО ). В первый год закупить для ПАТП 80-120 автобусов, 20-30 троллейбусов, провести капитальный ремонт трамвайный путей 5 11 маршрутов.
Але, где там ваши инвесторы? Прямо сейчас отдаю маршруты 3, 52 и 207. Потренируйтесь до 1 января
Чем тебе 52 и 207 не нравятся? Они прибыльные. Но раз работать на них не хочешь, отдашь нормальным предпринемателям только с 208.
Никому не нужные нововведения. Нужно оставить старый уклад. При этом нарезать новые маршруты (на основе старых), закрыть многие старые. Перевести все маршруты на регулируемыей тариф. Передать все не выходящие за пределы округа (Тверь, Калининский р-н) маршруты в ведение Администрации Твери. Восстановить дееспособность МУП ПАТП (Тверь, Калининский район) и ОАО ТверьАвтоТранса ( межгород ТО ). В первый год закупить для ПАТП 80-120 автобусов, 20-30 троллейбусов, провести капитальный ремонт трамвайный путей 5 11 маршрутов.
Новую схему в студию…. Я думаю больше всех обрадуются жители… Их ждут огромные интервалы, закрытие удобных маршрутов и др. прелести Совдепа, а КЭШ уйдёт к сильным мира сего…
Что взяли с Исаева пример менять маршруты каждый год?
Подскажите пожалуйста, а 9 и 4 маршруты льготников повезут только с 1 января? ОДИН ОБМАН кругом
На подряд возьмёте автобусы с газовым оборудованием?
Ребята харош шутить, дело серьёзное. Давайте объединяться и защищать свой Бизнес. Я сегодня прилетаю.
А меня возьмёте в подряд, я все условия выполню?
Да ты сначала льготников начни возить на 9ке и 4ке
Теперь серьезно. 1. Дима, встречаться готов.
2. Володя, уйди с Горького, будь другом, дай подзаработать до конца года. и 3. , самое главное: давайте постепенно, за 2 месяца поднимем цену проезда до 50 рублей, пока кредиторы автобусы не забрали. Это будет как выходное пособие, а то от города хрен чего дождешься.
Поддерживаю
Одобряю, готов
А я против Верхоглядова не пойду. Он мне 19 маршрутов дал и еще обещал
А че убрали мой комментарий про 50 рублей
ИГИЛ, будешь встречаться?
Я тоже готов встретиться. Рано меня еще списывать со счетов .
Учредителем единого оператора будут люди из окружения Рудени?
Ситуация схожа с конюшней. Где старые провереные лошадки работают . Хозяевам это выгодно. Но уже привезли в конюшню новых молодых необученых. Старые понимают что их скоро на бойню. Но тянут безропотно лямку. И взбрыкнуть боятся. Иначе кнут. Неужели и наши перевозчики такие же тупые как эти тяжеловозы. ???!!!! Со всех сторон в сми и чиновники кричат в открытую вам скоро кердык. Но вы возииите. Не вздумайте взбрыкнуть. Нам шум не нужен. А то рейтинги упадут. Взбрыкнете только через 180 дней когда вам пня дадим под зад. Поэтому правильно Парфенов предлагает по 50 р ехать. Чиновникам с единым оператором по х…как мы лизинги будем выплачивать.
А представьте что все тверские перевозчики не будут ждать 180 дней а уйдут с маршрутов.??!! Трудно представить что будет. Вот тогда рейтинги то взлетят. А Сычевское ПАТП с 30ю живыми автобусами получат жирный кусок о котором мечтают но ввиде гемороя.
ИГИЛ, будешь встречаться?
Естественно буду. Я ж всех пишу. У меня на всех компромат. Целая фонотека.
А мне по х…на всех. Встречайтесь. Раз меня с 222м кинули технику не подписали х… я теперь с Горького уйду.
Гляжу я на вас и офигиваю от вашей наивности. Всех обилетим по закону и не по закону, не сомневайтесь, а то вы в своей провинции много возомнили из себя.
Свысока гляжу я на вас и офигиваю от вашей наивности. Всех обилетим по закону и не по закону, не сомневайтесь, а то вы в своей провинции много возомнили из себя.
Так а что с транваем?
С трамваем все. И с троллейбусом по новой схеме тоже. Единственным электротранспортом будет траволатор. Это обеспечит попадание Твери в книгу рекордов Гинесса.
Что с трамваем узнайте у Круга. Ему Верхоглядов отписал.