“Транспорт Верхневолжья” продолжает генерировать убытки
Согласно отчету об исполнении бюджета региона за первый квартал 2025 года, в казну поступило лишь 618,6 млн руб. по статье компенсации затрат государства. Именно через эту статью поступают средства за билеты, купленные пассажирами в синих автобусах.
Это пока лишь 20,6% от плана, который оценивается в 3 млрд руб. Летом отставание от графика усилится — автобусами перестанут пользоваться дети, а также популярными станут прогулки по свежему воздуху, а не поездки в потных бочках.
Так что по итогам года “Транспорт Верхневолжья” вновь сгенерирует убытков бюджету области в районе 2 млрд руб. Но правительство Тверской области это не смущает. Они хотят выделить “Верхневолжскому АТП” — основному перевозчику — 500 млн руб. Деньги, вероятно, хотят потратят, чтобы закупить хоть немного автобусов. Но глобально это проблему не решит.
Сама система несовершенна и направлена исключительно на генерацию убытков. Пассажиры недовольны качеством услуг, бюджет тратит по 2 млрд руб в год впустую, современная схема пассажирских перевозок в городе так и не появилась — провал по всем фронтам
5 ответов
Граждане, платите за проезд своевременно и не будут у вас возить на плохих автобусах. Умный, не хочешь оплачивать проезд — топай пешком и не ной!
Рудик вы клинический идиот! Транспорт во всем мире дотационный и даже в Москве
Идиот вы сами, не платите за проезд и хотите, чтоб государство вам автобусы новые поставляло и ремонтировало изношенные. Был бы у вас ум, вы бы поняли, что дотации идут с вашего же кармана — с уплаченных налогов. Заплати за проезд и больше деньги от налогов будут использованы на, например, поддержку медицины.
мудик, ты критический идиот, часом не ев.ей?)) Налоги граждане отдают во много раз больше, а получают некачественные транспортные услуги в том числе убитые дороги, пробки, неработающие кондеи в автобусе, вечно глючащую волгу и валидаторы, причем налоги это не только ндфл, а ещё ндс, цены, налоги и поборы на всё что только можно притом медицина и образование убитые и люди идут в платные и именно медицину и образование убили лишь для того, чтобы люди несли больше денег, которые потом разворовываются.
Алкоголик Верхоглядов разрушил нормально работающую транспортную систему во благо акционеров Трансмашхолдинга. Где теперь наши троллейбусы, трамваи, маршрутки, да и больших автобусов хватало.
Увы, но ломать не строить.
Артём Борисович, молодой человек, наверное хороший чиновник средней руки.
Министр — это локомотив, который должен начинать восстанавливать, а у нас такого сейчас нет.
Артём, скорее Министр на период ПЕРЕДЕРЖКИ, удобный, без позиции.