Тверьстат продолжает фиксировать снижение перевозок пассажиром автомобильным транспортом в Тверской области. На этот раз служба подсчитала данные за 2025 года. В 2025 году в регионе жители совершили 95,2 млн поездок автобусами общего пользования, что сразу на 9,3% меньше, чем в 2024 году.
Тенденция не новая и причины ее известны. “Транспорт Верхневолжья” просто не справляются со своими задачами. Регулярные отмены рейсов, очереди на остановках и отсутствие элементарного комфорта снижают популярность общественного транспорта в регионе.
При этом новые автобусы планируют закупать только к концу года. А может и через пару лет. Возникает вопрос — а нужны будут они тогда, или в регионе уже все полностью откажутся от этого вида транспорта.
5 ответов
Это пенсионеры перестали ездить. У них денег нет, поэтому сидят дома, не посещают ни патриотические ни религиозные мероприятия. А может они уже вымерли. С такой медициной и с такими ценами на лекарства — ничего удивительного. Дедов точно уже нет, а старухи знай себе бегают по магазинам возле своего дома, в неделю полчаса-часик затрачивают на шопинг, они вообще никуда не ездят
Пора уже народу активность по более проявлять, а не бумажки строчить
95 200 000 поездок разделить на 1 190 574 жителей области = 80 поездок на человека за год.
Не странная ли цифра?
Городские автобусы нужны, не у всех есть машины. И не всем доступно такси, без городских автобусов, пенсионерам не добраться до больниц, аптек и т.д. да думаю и не вся молодёжь имеет машины, а на работу надо добираться, в школы. В сады и т.д.
А сколько денег стоит эта транспортная система для бюджета, кто знает?