Новая транспортная модель региона — это миф
Миф 1. «Возить пассажиров будет государственный перевозчик »
Это утверждение не соответствует действительности. В этой хитрой схеме государственный только ГУП. Минтранс ему передал свои полномочия и миллионы бюджетных средств на зарплаты сотрудников. Организатор МППК И АВТОЛАЙН. Перевозчики частные. Лоты на аукционе такие, что по силам только московским фирмам.
Миф 2. «Будут закуплены только новые комфортабельные автобусы «
Это тоже не соответствует действительности. В один Санкт-Петербург требуется 2 300 автобусов. Завод «ЛИАЗ» в год выпускает 130 — 140 автобусов. На одну Тверь он и то три с лишним года должен работать. Поэтому если раньше вели речь о новых автобусах, то сейчас хотят закупать в Москве подержанные.
Миф 3. » За рулем новых автобусов будут работать только русские водители «
Совсем смешное утверждение. В Твери нет столько водителей. По данным автошкол на категорию Д раньше выпускали по группе в месяц. Сейчас группа 25 -30 водителей. Так что возить будут борзые кыргызы, плевать насвай в окно и трепаться по сотовому телефону.
22 ответа
Зачем насвай плеваль окно? Моя пасажыра его продавай. И все весёлый добрий ехать будут.
Мала мала моя твоя не понимай! Капошвар хулиган давиль!
Так че значит старье пригонят из Москвы. ??!!! Наши частники уйдут с новыми автобусами в другие регионы , а к нам придут московские с хламом ??!!!
Не может быть такого. Это не мифы , а слова губернатора. Он врать не будет.
Если Руденю — кыргыза усадить за руль маршрутки и засунуть в рот насвай, то он ни чем от остальных отличаться не будет.
Будет! у него имущества на 3 млрд.
Да он все время под насваем: тверь сити, речной, мост, детская обл. больница, реформа транспорта…. и многое другое.
а еще новый Вокзал, Новый мост на Волге, у Обелиска кстати плитка вся НОВАЯ….. ТРЕСКАЕТСЯ….
Зачем нужна такая реформа если хотят поменять шило на мыло.
Тверские перевозчики массово покидают тверь со своими новыми автобусами. Они оказались нужнее в других регионах. Благодаря Рудене жители будут ездить на помойках
Сказки Рудени — Верхоглядова безусловно очень красочные. Реальность совершенно иная. Автобусов нет. Водителей нет. Ремонтной базы нет. Что , кому и куда пригонять???!!! Если 3 февраля на улицах города появятся 471 новых автобусов с русскими водителями то Руденю занесут в книгу рекордов Гинеса за самую быструю организацию перевозку пассажиров в полумилионном городе с нуля. Игорь Михалыч может , он такой.
Ждем, когда губернатор заявит о необходимости «переходного периода»…
Или о реструктуризации!!
Вот это новость. Значит реформа это блеф ? А че народ опять проглотит это вранье. ? Из всех сказок губернатора эта ударит по всем горожанам. Без тверь сити прожить можно. Но без транспорта ….!!!??
И до чего же у нас народ наивный, а с другой стороны всё правильно ведь все мы на сказках выросли и все они были добрые и с хорошим концом, так что будем надеяться, что и эта сказка хорошо закончится.
Для справки: в год ЛиАЗ выпускает около 2500 автобусов.
Сказки они и есть сказки. Почитайте о провале транспортных реформ в Ростове на Дону и Чебоксарах. Там так же спешили и не было ни баз , ни водил , ни автобусов. . Обратно вернули маршрутки.
Реально почитайте реформа провалена везде. Даже в Москве уже коректируется. Вот лишь поэтому наши авторы реформы и не ссылаются на другие регионы. Цель реформы — урвать кусок в несколько миллиардов. Уж поверьте не ради комфорта горожан.
http://cheboksari.bezformata.com/listnews/rasskazal-o-problemah-transportnoj-reformi/73897224/
https://regnum.ru/news/2514520.html
Уберите эту рожу алкоголика. Противно с ним работать. Постоянный перегар.. Верните Костичку Седова. Он был клевой подружкой
А мне нравятся мужики с перегаром …