Рационализаторское предложение

Тверские перевозчики стремятся достигнуть компромисс?

transp.jpgВ последнее время, перевозчики, недовольные нерешительной позицией Министерства транспорта области, вполне самостоятельно начинают решать вопросы совместного сосуществования (по возможности, мирного). Так, изначально, ряд некоммерческих партнерств, таких как: «Приоритет», «Инициатива», «ТАС», выступили с совместным обращением к Президенту РФ по ситуации в транспортной отрасли в нашем субъекте.

После того, произошли переговоры между «Приоритетом» и «ТАС» по поводу совместной работы на проблемном 223 маршруте.

Ситуация получила развитие: Александр Рукавишников, от лица ТАС и для соблюдения собственных интересов, провел переговоры о заключении соглашения с ИП Лейман. Временное перемирие было заключено. Определены договоренности и по Орше, и по работе на все том же 223 маршруте.

Глядя на эту ситуацию, сайт «ДРУГАЯ ТВЕРЬ» задался мыслью: если перевозчики не нуждаются в регулировании отрасли со стороны органов исполнительной власти, а готовы договариваться и саморегулироваться, то, пожалуй, стоит вернуться к той структуре, которая была еще до создания такого органа, как департамент транспорта и связи Тверской области!? Есть ОАО «Территориальный дорожный фонд», стоит воссоздать в полной мере работу областного предприятия «Тверьавтотранс» с соответствующими полномочиями.  Т.е., убрать министерскую надстройку, а получившуюся неплохую экономию направить на законодательное обеспечение подобной реформы. В итоге – явный плюс и согласие муниципалов! Лучшее регулирование и меньшая коррупционность! Наш сайт надеется на грант со стороны областных властей за рационализаторское предложение.    

11 Комментарии

  1. Майкл :

    А гранд отправлять куда в Аризону? 😉

  2. Долой СУЯЗОВЩИНУ :

    А куда деть трех Суязовых, которые паразитируют на все этом?
    Алчные, некомпетентные жулики с каждым днем нагнетают обстановку!
    Чем больше проблем, тем лучше для Суязовых!
    Ясно, что они ответят своими головами за всю эту канитель, но чем больше людей это зацепит, тем лучше для них?!

  3. тот самый инженер :

    Рацуха правильная. Какие там конкурсы, по понятиям толковать надо.

  4. Пассажир :

    Предложение интересное. Но уж слишком сложная и долгая процедура. Для начала нужно уволить министра транспорта Суязова. Думаю после одного этого все и наладится. А следующим этапом ввернуться к системе департаментов, упразднив министерства. Природа человека такова, чем большим титулом он наделен тем сильнее сносит ему крышу, тем сложнее спуститься ему на грешную землю.

  5. Тверской :

    Тогда лучше сразу,присоединение Тверской области к Московской.Экономия бюджета и сокращение чиновников.

  6. Ч :

    Идея то интересная только сейчас же понабегут всякие, в защиту «грамотного» министра выступать. Он же у нас все контролировать хочет, и не волнует его, что у перевозчиков тоже мнение есть, и то что они в отрасли десятилетия работают, знают наверное что делают

  7. ujcnm :

    то есть , по вашему, пусть перевозчики сами что ли маршруты между собой делят — хочу вожу 223, хочу 224. или нет, не так — сегодня поеду по 223, завтра по 224, а послезавтра вообще придумаю 225. на людей — простых пассажиров — срать, короче

  8. ujcnm - ник Суязова :

    ujcnm — это ник Суязова Андрея
    и эти человечки руководят целыми отраслями?

  9. Ругулировщик :

    Очнитесь, все перевозчики уже давно сами себя регулируют и ездят где хотят и как хотят и в области , и в городе. А наивный министр СУЯЗОВ думает, что управляет процессом. Недавно он делился опытом в заксобрании: закон есть, неревозчики есть, а ни одной заявки на согласование остановок не подано. Ну умора, на хрена нужен такой ЗАКОН,который никто не выполняет, на хрена такой МИНИСТР, на которого никто не обращает никакого внимания. И еще в Москве опытом делится борьбы с заказными перевозками. Анекдот ходячий.

  10. Сучок :

    В ролике о нашей любимой власти , министр транспорта А.Суязов назван -сучком , категорически не согласен -ЧМО-подходит лучше.

  11. Чудесный край :

    Автору рационального предложения -спасибо. Транспортное сообщество долго пыталось выстроить взаимоотношения с молодым Андреем .Он сталкивал перевозчиков, интриговал и.т.д.
    В результате мы просто перестали на него обращать внимание.
    Губернатору он нужен для отмыва дорожных денег , последнее время хочется верить -безнаказанно это не пройдет.
    Жаль потерянного время и в отрасли , и в области.

Ответ на 1 |

Отменить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

css.php