В кустах и точка У

Тротуар Оганесяна

Компания «Бен Групп», которая принадлежит предпринимателю Левону Оганесяну попала на 32,9 млн руб

Именно столько строительная компания должна была получить, если бы смогла отремонтировать тротуар на нижней террасе набережной Степана Разина от Старого Волжского моста до Студенческого переулка в Твери.

«Бен Групп» провела кое-какие работы, но как бывает со строительным бизнесом из «дружественных»стран, не совсем качественно. Так что комиссия выдала заключение об устранении недостатков. «Бен Групп» выполнить их не смогла, видимо и не очень планируя это делать, а прежде всего надеясь, что снег выпадет и все скроет.

С «Бен Групп» в конце октября расторгли контракт. Теперь компания пытается через суд признать подобные действия администрации Твери незаконными. Проблема только в том, что «Бен Групп» много работ в 2025 году выполнила в городе Ржев. И там все их приняли без каких-либо замечаний. То есть либо качество работ компании отличается от муниципалитета к муниципалитету, то ли в отдельных городах региона чиновники не столь внимательно относятся к приемке работ.

16
1
Нам важно ваше мнение

Комментарии без цензуры

17 ответов

  1. Армяне прочно срослись с госзаказами по стране, пришла пора давно их прижать, иначе так и будет тяп-ляп.

    16
  2. Здесь жуликоватый алкоголик Холодок хотел присосаться к заказу, денег срубить, но ему дали писю понюхать и поводили по губам. Денег армяне не дали и начались у них неприятности со сдачей работ. Нужно делать всё в рамках закона, а не кулуарных договорённостей, тогда и не будет вопросов.

    1. Сто процентов так и было. Холодок их прикручивал на бабки якобы в выборный фонд Алика Байдена ведь все носороги города должны платить своему подишаху Васильеву. Он их защитник и опора.

  3. Это снова прохиндей с департамента дорожных дел Фомин сережка вымогал с армяне бумажки, но получил отказ. В итоге работы на принял. Настигнем мы тебя серый гей.

    1
    2
    1. чего уже не в первый раз нападают на сергея. он между прочим ответственный и честный руководитель. не предвзятый человек!

      1
      1
      1. Сладенький своего сладенького защищает. Хорошая защита это — гондоны использовать а не нападать. Не надо размножаться. И за тобой придем колюсик сладкий перчик.

  4. Дороги, тротуары вымощенные брусчаткой выглядят великолепно, имеют различные рисунки укладки и отличаются долгим сроком службы (от 30 до 50 лет). От ручного труда в сегменте укладки брусчатки разных типов давно отказались, впервые в Голландии была разработана машина Tiger-Stone (Каменный Тигр). Подобные аналоги существуют в Китае, Германии, США. Объемы укладки от 350 до 1000 м2 в день, качество выше чем при ручном труде, возможность сочетать при устройстве тротуаров, дорог брусчатку различной формы, геометрии и производителя. Устройство других покрытий: бетонов, асфальтобетонов, асфальтов, плитки также является механизированным технологическим процессом, легко просчитываемым в себестоимости, трудозатратах и объемах материалов. Производительность техники и устройство различных дорожных покрытий индивидуальны, зависит от типа модели, условий работы и других факторов в среднем можно говорить о возможных объемах работ от 1200 до 2000 м2 в день. Но видимо не в Тверской области …

    3
    2
    1. Легче продажные армяшкам отдать подряды, там маржа поди два конца, какие тут технологии

      3
      1
    2. Толку от ваших тротуаров из дешёвой брусчатки не было и не будет не когда, 3-5 лет прослужит и все, и если не волной пойдет от «качественной укладки» то от зимний уборки вся поколется и разлетится. У нее только одно применение достойное, где она, бесспорно, победит асфальтовое покрытие, если придётся от Омона отбивается, когда толпой пойдем куда-то и зачем-то, а эти доблестные дяди против будут, то выручит брусчатка однозначно, будет чем в них покидать. А что действительно в городе красиво и достойно так это натуральный камень, но стоить дорого зараза, да и нужен на самом деле в каких-то на центральных улицах, в исторических местах. А так еще «Строитель» спроси: мамочек с колясками, инвалидов колясочников, детей что на роликах и самокатах хотят покататься, да женщин, которые не в кроссовках растоптанных, а на каблучках мучают ходить и нас радовать, нужна им эта плитка на обычных тротуарах? А что касается набережной. «СТРОИТЕЛЬ» ее паводками топит каждый год и что с плиткой твоей будет представить не сложно, хоть телепортируй ее туда по технологии 2185 года все равно хана.

        1. Да знаю, вот асфальт «некачественный» и простоит там ещё лет 20. А то что за плитку топят ей там хана бы была через год, Плитку дёшево этот деньги на ветер. А у нас видать любят в Твери подешевле

    3. в Твери есть компания с такой машиной, и уже давно,но, и производство свое, да не выгодно в нашем регионе работать…

  5. Да знаю, вот асфальт «некачественный» и простоит там ещё лет 20. А то что за плитку топят, ей там хана бы была через год, Плитку дёшево этот деньги на ветер. А у нас видать любят в Твери подешевле

Добавить комментарий

css.php