Компания ДСК «Автобан», которая за почти 8 млрд руб. строит вылетную магистраль из Твери до Кимр, стала фигурантом уголовного дела. Точнее, один из её топ-менеджеров, который попался на взятке. Возникают вопросы, как компания смогла получить контракт в Твери.
Как пишут СМИ, Прокуратура в Нижнем Новгороде обвиняет директора по проектированию и инновациям дорожно-строительной компании «Автобан» Олега Лесюту. Он с октября 2024 по март 2025 года передал 2,5 млн рублей генеральному директору МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей» (ГУММиД) Андрею Левдикову.
Дальше деньги должны были пойти главе областного управления госэкспертизы за ускоренное рассмотрение корректировок проекта строительства дублёра проспекта Гагарина, которым занималась компания «Автобан». Но Левдиков деньги закрысил и не передал. А потом его приговорили к пяти годам колонии строгого режима.
Теперь будут судить и топ-менеджера «Автобана».
Логичный вопрос — а не было ли коррупционных преступлений, когда компания выигрывала конкурс на строительство дороги до Кимр? Тем более что сам конкурс прошёл ещё в августе 2025 года, то есть при прошлом губернаторе, и с тех пор о строительстве ничего не слышно.
6 ответов
У вас еще возникают как кто вопросы по этому поводу? Вы живете в мире иллюзий! Все давно знают что дороги это золотое предприятие, для строителей и чиновников. Ну и для людей тоже потому как платят за все эти золотые дороги жители из своего кармана, так как бюджет который они осваивают это наш с вами кошелек. Мы туда деньги кладем а берут они.
Теперь за мусорками и перегрузами назначили ответственного Кудрявцева. Въезд на полигоны за наличную таксу. В Кимрах особенно много берут. Тафтаология получается
Кудрявцев как и любой чиновник да еще в САХе должен понимать что его назначение это дорога в одну сторону! Либо тагил либо СВО.
Вон военком заехал вместе с подельниками. 10 офицеров под следствием. А наверно сильно гордились званиями, песни пели про офицеров, а по факту оказались барыгами в форме.
«Либо Тагил, либо СВО» — это не одна дорога, а две. Но все всё поняли, это такой образ. Кстати, могут еще и менты на хвост Кудрявцеву сесть, так что это третий путь. Он может еще и айтишником прикинуться и удрать в Грузию, это четвертый путь и т.д.
Пичуев всё порешает!
Тсах добровольно бастиону полтора лчма оплатил, хотя оба директора под следствием. Из этих денег полшяма ушли новым руководителям тсаха за откат. Схема рабочая.