Губернатор хочет менять транспортную модель в регионе с нарушением закона
Игорь Руденя опять отличился он хочет поменять в одностороннем порядке транспортную схему в регионе, которую создали по его инициативе. От его заявления попахивает правовым нигилизмом, мол «Транспорт Верхневолжье» перейдет в собственность области. Интересно, а какова схема этой передачи? Ведь перевозчики выиграли право на оказание пассажирских услуг в результате конкурса, получается отменят результаты конкурса и можно «забить» на ФЗ № — 44? Впрочем, методы губернатора «отжать и поделить» в стиле гопника Васи Крутина уже давно не удивляют!
Нам не жалко мошенников с «голубыми автобусами», нам хочется, чтобы власть закон соблюдала!
4 ответа
О чем статья? Конкурсы по 44-фз это одно. А выкуп доли у кипрских офшорников это другое и регулируется законом об ООО.
Да. Если подумать, то получается, что офшорники потеряли интерес к Транспорту Верхневолжья. Нужно сливаться пока не поздно и можно при оценки стоимости доли рисовать цыфры какие заблагорассудится. Оценят стоимость ООО в 3 млрд, а долю 49% в 1, 5 млрд, и область выкупит за бюджетные деньги.
А что! Нормальная бизнес-схема в современных условиях, так и задумано было в самом начале.
Грабь награбленное ! 90 -ые нервно курят в сторонке