Круговорот перевозчиков в Твери

Продолжит ли работу в Твери компания из Иваново «Ориент-авто»?

Вот уже три года на рынке пассажирских перевозок работает сомнительная фирма ООО «Ориент–авто», которая во времена сити-менеджерства Тимофеева умудрилась получить в свое управление почти все городские и пригородные маршруты. Существование такой компании, которая не платит налоги в бюджет Твери, не могло бы быть долгим, без задействования коррумпированных чиновников в Администрации города. За многократные нарушения суд их лишил права эксплуатации почти всех маршрутов, однако по трем последним маршрутным направлениями идут судебные тяжбы — это маршруты № 204, №9 и №228, которые должны были окончится не в пользу недобросовестных налогоплательщиков из «Ориент-авто». Однако каким-то чудесным образом, городские чиновники нашли возможность заключить с «Ориент-авто» мировое соглашение по маршруту № 204 (СКАЧАТЬ И ПОСМОТРЕТЬ МОЖНО ЗДЕСЬ). Что показательно юристы Администрации Твери планируют подготовить мирровые соглашения также по маршруту №9 и № 228.

Возникает вопрос в интересах кого действуют тверски чинуши? В интересах тверских налогоплательщиков или сомнительных дельцов из города Иваново? Бюджет областной столицы как не получал от ивановских пришельцев законных налогов, так и не получает. И это несмотря на постоянные обращение налоговых органов в Администрацию Твери о том, что «ориентовцы» имеют неучтенные доходы и налоговики просят чиновников содействовать во взимании этих налогов. Несмотря на то, что УГАДН привлекало «Ориент-авто» к ответственности за нарушение федерального законодательства, юристы департамента транспорта все равно готовят мировое соглашение с дурным вкусом. Отметим, что по статистике ГИБДД самыми злостными нарушителями правил дорожного движения являются именно структуры, аффилированные с «Ориент—авто». Ряд легальных компаний-перевозчиков находятся в недоумении и будут подавать апелляции на решения горе-юристов из горадминистрации Твери. Необходимо прямое вмешательство губернатора и областного прокурора в данную ситуацию где грубо попирается Закон. Теперь не трудно догадаться куда потекут эти неучтенные финансовые потоки! Хотелось бы услышат конкретные фамилии конечных бенефициаров от местных «силовиков»? 

 

18 Комментарии

  1. Маршрутчик :

    Вот это АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РЕСУРС! В такой же ситуации по 27 маршруту ТА ЖЕ АДМИНИСТРАЦИЯ проявила свою принципиальную позицию и НЕ ЗАКЛЮЧИЛА мировое соглашение с Тверским перевозчиком…… Ну и чё??? А то, чё хочу, то и ворочу!

  2. Маршрутчик :

    Нарушение части 5 статьи 29 ФЗ 220. Ничего нам не указ- сами с усами.

  3. Розвезев :

    Иванов жидко пукнул со своим свтк

  4. Иванов :

    Ау , ФАС, Ваш выход — прямое нарушение конкуренции. Надо бы как-то отреагировать. Слабо?

  5. Артур Смирнов :

    Иванов пусть со своим Камелотом сравни разберётся, который должен всем как с куста

  6. Суть дела :

    Смысл статьи в том, что администрация Твери живет по своим понятиям, а не по законам РФ. То переносит показ техники, то расторгает, то не расторгает и курит трубку мира….
    А завтра изменит 27 маршрут до ГЛОБУСА, а послезавтра 222 маршрут завернет по ГОРЬКОГО — решение уже принято — ждут команду свыше… …. ПОДТАШНИВАЕТ от всего этого.

    1. Военный :

      27 до Глобуса?!!! Так это круто!!! Давно пора уже было это сделать, а ещё поганые газели поменять на нормальные автобусы! А то из Мамулино ,смех, не добраться , кроме как на автобусераз в час! А на гавно/транспорт 177 маршрута вообще страшно садиться!!! Может наконец чиновники стали думать о жителях?!! Спасибо от Всего безлошадного маиулино!!!!

    2. Исаев😂 :

      А уши-то торчат ПРИОРИТЕТА!!! 😂😂😂

  7. Романов :

    Я стараюсь для народа. Мне плевать на вашу конкуренция.

  8. Стрелецкий :

    Тут как ни крути все равно все не довольны будут. Хоть Пазики хоть Мазы хоть самолеты Иванов купит все равно перевозчикам придётся играть по правилам которые будет диктовать Администрация и ее чиновники. А так хоть один человек в этом городе вкладывает в развитие Транспорта этого городишки. МУП разваливается и разворовывается Сычёвым а наш клан только бабки привык высасывать из этого городишки да дома которые скоро рухнут строить.

  9. тот самый инженер :

    Как не наивный пассажир понимаю, что иски горадминистрации отнюдь не были связаны с заботой о пассажирах. Не знаю про маршруты 9 и 204, не езжу, но 228 — один из немногих маршрутов города, который постоянно и с хорошей регулярностью ходит до самого позднего вечера. Чего его отбирать? Отобрав эти маршруты по суду, уверен, что новый тендер выиграла бы СВТК, замкнув «золотое кольцо» ранее полученных маршрутов. Но, похоже, благодаря позиции УФАС аппетиты пришлось поумерить. Хотя маршрутчики, учтя ляп прошлого года, в этом году разнесли повышение цен по времени, УФАС все равно достаточно грозно их окрикнул. Поэтому повышения цен до 35 — 40 рублей в этом году навряд ли получится, даже при рекомендации непонятно кем позванной московской комиссии. А при более низком уровне цен СВТК будет проблемно отдавать огромные (500 млн?) кредиты за приобретенную технику… Какая уж тут городская казна… Да и кто гарантирует, что УФАС после поглощения 204, 9, 228 не оценит СВТК как монополиста (что было бы правильно)? Скорее всего поэтому транспортники горадминистрации и идут на мировую. Коротковата кольчужка оказалась.

    А статья редакции опоздала недельки на 2 — 3. Откипел разум возмущенный.

  10. Чайка :

    В Москве мосгортранс ездит в гордом одиночестве по единым правилам, с единым брендирование , единым уровнем, надо сказать, недосягаемым для твери и Что? Кому то плохо? Такое ощущение, что весь негатив в комментариях написан нашими маршрутчиками, и , наверняка, проигравшими, которые привыкли, как в анектоде про дохлую кошку, выжимать из своих автобусов максимум (до дыр, что называется))) , а на пассажиров плевать они хотели!!! За примером ходить не надо далеко: тот же 177, 14, 106, 223, 12- это же позорище турецких кишлаков!!! И какой бы не был Иванов, остальные, похоже, не могут никак сопли подобрать то ли от зависти, то ли от злобы. Если вы называете себя предприн сателлит, то соответствуйте этому высокому званию экономического рынка!! А вы только и умеете хаять друг друга!

  11. Независимый :

    В Москве мосгортранс ездит в гордом одиночестве по единым правилам, с единым брендирование , единым уровнем, надо сказать, недосягаемым для твери и Что? Кому то плохо? Такое ощущение, что весь негатив в комментариях написан нашими маршрутчиками, и , наверняка, проигравшими, которые привыкли, как в анектоде про дохлую кошку, выжимать из своих автобусов максимум (до дыр, что называется))) , а на пассажиров плевать они хотели!!! За примером ходить не надо далеко: тот же 177, 14, 106, 223, 12- это же позорище турецких кишлаков!!! И какой бы не был Иванов, остальные, похоже, не могут никак сопли подобрать то ли от зависти, то ли от злобы. Если вы называете себя предприн сателлит, то соответствуйте этому высокому званию экономического рынка!! А вы только и умеете хаять друг друга!

  12. Приритет :

    Исаеву. Значит в точку попал.

    1. Исаев :

      В жопу ты себе попал!😂😂😂😂

  13. ПРИОРИТЕТ :

    С Горького давай досвидания

  14. гость :

    Надо убрать из Администрации Твери Санникова и Суханова, и тогда посмотрим Где будут господа Иванов и Исаев со своими Мазами, Пазами и Самолетами на газу…

Напишите комментарий без цензуры

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

css.php