В Твери продолжают расследовать причины ДТП с двумя пассажирскими автобусами
В регионе полным ходом идет расследование причин тяжелого ДТП с участием двух пассажирских автобусов. Изъяты все возможные документы, по несколько раз допрашиваются поголовно все сотрудники частных транспортных предприятий, даже не имеющих отношения к трагедии. Проверки транспорта на линии силами УГАДН и ГИБДД не прекращаются ни на день.
При этом складывается впечатление, что цель «силовиков» вовсе не найти причину ДТП и установить виновного, а ликвидировать в области коммерческие пассажирские перевозки как вид деятельности в принципе.
Особенно верится в это на фоне ежедневных заявлений депутатов и Правительства региона о необходимости внедрения единого оператора и переформатирования всей транспортной отрасли. Высокопоставленные чиновники смотрят на все стратегически, причем настолько, что забывают о законодательстве и о людях, в интересах которых должны работать.
Дело в том, что разработка новой транспортной системы, которая явно кому-то слишком выгодна, займет время, а главное она невозможна без проведения конкурсных процедур. В любом случае, чтобы система была рабочая нужно как минимум провести обследование маршрутов, пассажиропотоков, рассчитать классы и количество транспорта на всех направлениях, пересмотреть тарифы. Все это может занять год и больших потребует расходов из бюджета. И на это время оставить людей без общественного транспорта невозможно.
Однако кого это волнует? Похоже, что никого, по крайней мере в областном правительстве.
Нескончаемые проверки всех предприятий, автобусных касс и машин на маршрутах изводят как сотрудников АТП, так и пассажиров. Новое ДТП запросто может произойти из-за стрессовых условий, в которых теперь приходится работать всем перевозчикам. Но вряд ли сотрудники ГИБДД и УГАДН, которые сознательно накручивают водителей, по полчаса придираясь даже к исправной технике и верным документам, возьмут вину на себя.
Об умышленных попытках закрыть коммерческие перевозки говорит и тот факт, что в регионе скрывают причину смерти водителя микроавтобуса. Опытный водитель вовсе не заснул за рулем (заснуть на такой дороге в принципе нереально – трясет из-за ям на каждом метре) и не разговаривал по телефону, как об этом по требованию правительства пишут СМИ, а умер из-за внезапных проблем со здоровьем, что подтвердила экспертиза. Возможность такого исхода событий невозможно выявить предрейсовым медицинским осмотром, однако она снимает вину с водителя и фирмы перевозчика, а значит становится неудобной для областных чиновников.
Сосредоточив усилия всех контрольно-надзорных органов региона не на безопасности пассажирских перевозок, а на травле перевозчиков власти действительно могут добиться прекращения транспортного обслуживания по многим междугородним маршрутам. Вот только в один момент заменить нынешних перевозчиков единым оператором не выйдет, а «Тверьавтотранс» не в состоянии потянуть даже четверть междугородних направлений. В итоге вместо радостных оваций губернатор рискует получить рост протестных настроений и митинги в муниципалитетах, которые станут последней каплей для кадровых решений по главе региона.
Водителя в Старице вскрывали и заключение было, что причина смерти тромб. А родственников сейчас убеждают, что заснул он и шуметь не надо, все равно ведь не вернуть никого.
Все аварии происходят от того, что дороги благодаря РИМу стали хорошими.
Опять рукав пытается оправдать своих водителей-убийц!
Забавно что угадн который перевозчиков трясет сам же им лицензии выдавал. Сначала признал законными а потом начал правительство уверять что все это фигня. Может там у кого-то шизофрения началась? Или белая горячка от непрерывного запоя…
Уроды, отмазаться хотят.
Тут недавно на одном из маршрутов Автоэкспресса пьяного за рулём словили. Тоже наверное внезапные проблемы со здоровьем.
«Возможность такого исхода событий невозможно выявить предрейсовым медицинским осмотром, однако она снимает вину с водителя и фирмы перевозчика»
Каким образом снимает? Ни для кого не секрет, что предрейсовые осмотры проводятся только на бумажках, по факту их зачастую нет.
Правительство и ГИБДД с УГАДН используют ДТП чтобы закрыть заказные перевозки. Плевать они хотели на то, что будет в области дальше и на безопасность автобусов. Наживаются на человеческих жизнях!
Руденя давно мечтает отжать весь бизнес по маршрутным перевозкам себе. Он этого и не скрывал с самого первого своего дня на посту губернатора. Он уже отжал себе все подряды на ремонт дорог и строительство. Пришла очередь маршруток, а тут ему в помощь это ужасное трагическое ДТП. Эти уроды используют гибель людей, для захвата рынка. Петрушенко сразу давай всем интервью давать, мол надо единого оператора, как Руденя хочет. А как это будет наделе, никто не хочет думать, главное вылизать ж..пу начальсву получше
Счас на трагедии парни карьеру построят. Чёрных получит генерала. Моднова в СК в Москву призовут. Вместо Рудени кто то придёт и т. Д.
Моднов? Так это местный спец по оговорам и фальсификации уголовных дел. Разводит всегда подозреваемых на явку с повинной при отсутствии каких-либо доказательств их виновности. Если этот товарищ за дело взялся, то виноватых считай определили, все остальное допишут как надо.
Опять гонжа денег подкинул рукавишнишникова барабана с густавым плачут бедные ,но пиздарики ,рудик москвичей притащит ,скажет,что единый оператор местным пора сосать.а беготня иванова к жукову бредовые рыдания.