Дать Твери трамваи
Администрация Твери сохраняет трамваи, несмотря на их экономическую неэффективность
Весь октябрь тверичи обсуждают закономерную кончину «Трамвайно-троллейбусного управления». «Пациент» медленно умирал почти 15 лет, и, наконец, при новом тверском сити-менеджере Юрии Тимофееве окончательно «сдох». К чести Тимофеева он не стал заниматься «гальванизацией трупа» и оптимизировал трамвайное движение в областной столице, оставив два маршрута и один парк. Кроме того, все имущество ТТУ было своевременно переведено в другой МУП и не будет продано с аукциона. По отремонтированным трамвайным путям будут ездить восемь новых трамваев «City Star», которые производятся на тверском Вагонзаводе. Следует понимать, что, покупая их, администрация Твери поддерживает тверского производителя, борясь с безработицей.
Десять трамваев КТМ подарит Твери мэр Москвы Сергей Собянин, а еще шесть старых трамваев «Татр» будут полностью реновированы.
Если раньше в МУП «Горэлектртранспорт» работало почти 1500 человек, то сейчас за трамваи в МУП ПАТП отвечает всего 450 человек, а это существенная экономия для городского бюджета. В прошлом МУП ГЭТ было убыточным для бюджета (35 миллионов рублей ежемесячно). Сейчас оно тоже убыточно. Однако сумма издержек составляет лишь 15 миллионов рублей, и эта сумма покрывается засчет субсидий из муниципального бюджета.
И еще один важный момент: в Твери заработает музей трамвая. Если раньше он был закрыт для простого посетителя, то теперь он откроет свои двери для всех желающих, что, несомненно, повысит туристическую привлекательность областного центра.
Ура,ура, ура как мы все рады, особенно открытию музея!
))) во всем мире трамвай востребован, а кое где еще и прибылен, но вот в рашке, особенно в Твери он почему-то убыточен )))) может все же не та кухарка рулит )))) может уже пора обратиться с специалистам, не к тем кто корочку получил протирая штаны, а тот кто действительно знает как исправить положение ))) и оказать ему доверие и дать карт-бланш на осуществление идей