От подстрахуев слышим

Официальный перевозчик на 24, 35 и 10 маршрутах в Твери не застраховал ответственность перед пассажирами

ООО «Камелот», компания, выигравшая в июле — августе конкурсы на обслуживание трех городских маршрутов, перевозит людей, не застраховав свою ответственность перед пассажирами. Помимо неисполнения федерального законодательства, официальный перевозчик за короткое время успел нарушить сразу несколько пунктов договора с администрацией Твери. 

Когда городские маршруты выставлялись на конкурс, предполагалось, что победитель выпустит на линию современный транспорт, оборудованный для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями, будет перевозить льготников, и конечно соблюдать требования федерального законодательства. На деле этого не произошло.

С того момента как к обслуживанию маршрутов №№ 24, 10 и 35 приступил ООО «Камелот» в Тверской автотранспортный союз поступило множество жалоб от пассажиров на обслуживание именно этих направлений. Недовольство большинства граждан вызывает отказ водителей перевозить людей по ЕСПБ.

В Тверском автотранспортном союзе отмечают, что такое условие прописано в договоре, заключенном между администрацией и ООО «Камелот», однако перевозчик услугу до сих пор не оказывает, а городские власти защищают почему-то интересы не граждан, а предпринимателя, поясняя, что у компании не заключен договор о компенсации с областным Минтрансом, следовательно, проезд по ЕСПБ невозможен.

В работе официального перевозчика выявились и другие проблемы. Так, на остановочных пунктах до сих пор не висит расписание движения автобусов, хотя этот нюанс тоже учтен в договоре с администрацией. 

На маршрут под видом официального перевозчика (с логотипом «Камелота» на капоте) выходят другие предприниматели. На прошлой неделе один из таких был выявлен в ходе проверки ГИБДД — вместо ООО "Камелот" перевозку осуществлял ИП Воробьев.

Ответственность перевозчика перед пассажирами до сих пор застрахована не полностью (страховка есть лишь на часть транспортных средств, обслуживающих один маршрут из трех), что не только грубо нарушает федеральный закон, но и ставит под угрозу здоровье и жизни пассажиров. При этом в администрации Твери на отсутствие важного документа не обратили никакого внимания ни в ходе проведения конкурсов, ни после них.

В настоящий момент информация о выявленных нарушениях договора передана в контрольно-надзорные органы.

 

НП «ТАС»