Импотенты, идиоты и любовь к паровозам

Высокое начальство круто повысило престиж Тверской городской думы

Депутатами представительного собрания довольно скромного уровня пожелали стать весьма высокопоставленные персоны.  Ни для кого не секрет, конечно, что «высокие» кандидаты не имеют ни малейшего намерения заседать в городском мини-парламенте.  Их фактическая роль сводится к тому,  чтобы своим престижем протолкнуть в городскую думу персонажей совсем другого уровня.  В просторечии таких «высоких» персон именуют «паровозами».  Желания начальства совершенно очевидны.  Любая  «Дума»  — хоть городская, хоть Государственная  — не место для раздумий и не место для дискуссий вообще.  Это учреждение  — не самое важное из отделений  Собственной  Его  Императорского  Величества  Канцелярии,  штампующее решения,  фактически принятые в других отделениях императорской (на уровне региона  — губернаторской) канцелярии.  Кроме паровозов, однако, немаловажную роль в «избирательном» фарсе играют другие актеры.

          Что такое «вагоны»,  цепляющиеся к мощным паровозам в горячем желании доехать на прицепе до депутатских кресел?  Соглашаясь двигаться не своим ходом, а на прицепе (иные даже не просто соглашаясь, а страстно призывая к буксировке),  прицепные кандидаты-вагоны фактически расписываются в своей стопроцентной ничтожности, хилости, импотентности.  Кому нужны такие «представители»?  Они нужны избирателям.  Не всяким, конечно, а неравнодушным.  Более того, страстно любящим начальство, традиционно голосующим сердцем  аж с ельцинских памятных времен.  Вряд ли такие люди настолько неразумны, чтобы не понимать, что их держат за идиотов.  Но пламенная до безумия любовь к паровозам заставляет соглашаться даже на импотентов,  которых подсовывают им вместо себя мощные паровозы…