Из МУПа в МБУ

Администрация Твери наконец-то смогла принять решение, которое давно зрело

“ЖЭК”, отвечающий за содержание дорог Твери зимой и лет сменит правовую форму — с унитарного предприятия на бюджетное учреждение. Это вряд ли улучшит качество дорог, но поможет избежать банкротству предприятию, поскольку сократить налоговые отчисления в бюджеты разных уровней.

 

Администрация Твери все-таки решила сменить организационную форму предприятия, отвечающего за уборку и содержание дорог в городе. МУП ЖЭК станет МБУ ЖЭК. Это не только смена нескольких букв. Теперь вместо госконтракта, который предприятие получало каждый год, администрация будет просто выделять деньги учреждению в рамках государственного задания, как, например, школе или детскому саду. А главное не будет необходимости платить налоги, потому что МБУ освобождены от НДС.

 

О необходимости перемен в МУП ЖЭК разговоры идут давно. Предприятие ежегодно увеличивает выручку, прежде всего за счет роста стоимости госконтракта и прямых субсидий из бюджета. Если в 2019 году выручка составила 378 млн руб., то в 2022 году уже 620 млн руб. Это помогло выйти предприятию в прибыль: с убытка в 109 млн руб перейти в прибыль в 33 млн руб.

 

Но позитив только на бумаге.

 

Потому что прибыль в 2022 году была обеспечена исключительно за счет субсидии. МУП ЖЭК из бюджета просто предоставили в 2022 году 73 млн руб., чтобы спасти его от банкротства и распродажи имущества, на которое также потратили достаточно большое количество бюджетных средств.

 

Но даже такие вливания не помогают от проблем. Кредиторская задолженность компании на конец прошлого года составляла 188 млн руб. При этом из них 137 млн руб. — просроченная, то есть по которой в любой момент может начаться разбирательства, вплоть до подачи заявлений на банкротство. Самое главное — основной кредитор — налоговая. По налогам МУП ЖЭК должен 55,4 млн руб., в том числе НДФЛ, за оплатой которой следят.

 

Перевод в МБУ позволит ЖЭК снизить именно налоговые платежи. Сразу на 120 млн руб. Именно это должно помочь выйти предприятию хотя бы в ноль. Вопрос, какой конкретно бюджет потеряет эти деньги. Вероятно, областной, так что именно региональные чиновники препятствовали созревшему решению.

 

Переформатирование вряд ли изменит ситуацию с уборкой дорог. ЖЭК, в каком бы статусе не работал, все равно будет плохо чистить город от снега и пыли, и также с опозданием делать ямочный ремонт. На эти работу в год необходимо минимум 2 млрд руб., таких средств нет и не предвидится. Но решать вопрос все равно надо было.

 

Только есть риск, что после потери 120 млн руб. налогов, область снизить какие-то субсидии городу, так что по факту то бюджет от ситуации вряд ли выиграет. Зато не придется сокращать расходы на освещение, чтобы найти деньги на оплату штрафов директора МУП ЖЭК.